Vrátna - miesto kam sa radi vrátite. Tento slogan si pamätám ešte z čias keď som bol maldý a krásny. Chodili sme do Vratnej tráviť silvestre na doskách ktoré síce neznamenali svet, ale bola na nich sranda. Po niekoľkých rokoch som sa tam vrátil opäť, keď sa asi pred 2-3 rokmi konalo v tejto lokalite jedno z kôl Slovenského pohára v zjazde. Vtedy vo veľkom prišli aj bajkeri.

Túto sezónu som sa do Vrátnej zase rád vrátil, a vrátili sa tam aj bajkeri a aj ten pohár. Tentokrát ako finálový závod v ktorom sa rozhodovalo o celkových víťazoch tohto seriálu. Posledné dve kolá som zbabelo preležal v Grécku, zostalo mi teda iba povinné finále. Aj z dôvodu, že som veril v odvrátenie matchballu v ženskej kategórii, a dúfal, že tá Radka jedna šišatá neurobí žiadnu zbytočnú... "vec".

Pekné počasie prilákalo do Vrátnej nielen riderov ale hlavne turistov, ktorých sem zvážali akoby mal pán premiér míting z voličmi. Podľa toho aj vyzerali rady pri pokladniach (cca 10-15 minútove čakanie) aj na lanovku (30 minút...). Hlavne v rade na lanovku záležalo aké má kto lakte a ako vie byť neohľaduplný voči ostatným riderom. Lanovkárom chvíľami dochádzala trpezlivosť aj slušnosť a tak aj vznikali zbytočné konflikty. Vo vývoze sa striedali jedna kabínka turistov, jedna bikerov. Paradoxom bolo, že v čase kedy bežala kvalifikácia (dovedy väčšina jazdcov dala ledva jednu voľnú a povinnú jazdu) lanovkári začali púštať 4 kabínky turistov a jednu bikerov. Organizátori im zrejme zabudli vysvetliť, že závody netrvajú iba od 13tej do 14tej hodiny.

S rogalom sme sa nejako nacpali do kabínky a vložili svoje životy do lana na stožiaroch vedúcemu za horizont. Počas cesty sa pod nami črtali časti trate. V zbytkoch spomienok spred pár rokov sa mi charakter trate zdal takmer identický. Časť viedla vykoseným svahom odkiaľ prechádzala k niekoľkým kamenistým pasážam v lese, pasážam popri lese a zvážniciam medzi tými pasážami. Vďaka vyjazdievaniu trate týždeň pred závodom sa vytvorili aspoň základné lajny a stopy, poodkrývala sa pravá podstata terénu... Už vtedy viacerí na trať frflali ako zbytočne ťažkú. Hlavne strmé pasáže robili vrásky. Obchádzka síce viedla trverzom v lese, ale tam to tiež nebolo easy.
Počet nespokojných sa zvýšil po sobote, kedy došlo k viacerým vážnejším úrazom a preto zopár ľudí sa nevrátilo do depa ale do hospitála. Viaceré sťažnosti šumeli medzi pretekármi aj na zabezpečenie, resp. nezabezpečenie trate. Žiadne siete, žiadne žinenky (prvé sa vraj objavili až po urgencii na finálovú jazdu asi na 2 miestach), minimum traťových komisárov... čo všetko je pravda neviem, po trati som nešiel. Tých, čo síce plakali dobre ale na nesprávnom hrobe, ale nebolo málo.

Štart bol posunutý asi 200 metrov pod hornou stanicou lanovky. Keďže nám to Roman Ká akosi zabou opomenúť, zistili sme to až hore. No, cirkusový stan teda nebude na štarte ale hore. Nech si teda aspoň turisti naň pozrú. Vzhľadom na to, že hore nefungovali WC sa nám naskýtal slušný biznis... mali sme hore vyvliecť aspoň jednu TOI TOI latrínu. Takto sa nám každý chcel vyrecyklovať do rohu stanu. Jedine Dodo Javorník si nás kúpil za cukrík a mohol sa rozohriať na valcoch. Bonpary sú v dnešných časoch tvrdá mena, s výnimkou želé edície.

S prichádzajúcim časom štartu semifinálovej jazdy nervozita vo veliteľskom stane stúpala. Po diskvalifikácii vo Veľkej Rači sa naša (teda Radkyna) cesta zbytočne skomplikovala a od zisku celkového vítazstva v kategórii nás mohli deliť minimálny bodový rozdiel.

Scenár štartového roštu bol už obohratou pesničkou - záškoláci, samice, dôchodcovia, tvrdí chvosti, hrobby, juniori a jelitá. Vzhľadom k značne zredukovanému zoznamu účastníkov do finále prechádza každý kto dopadá až do cieľa. Škrty ako sme boli svedkami v Polomke... nehrozili.

Dievčatá štartujú až tri, prvá ide Lenka Fundáreková, druhá Radka Slížiková a napokon Katka Pialová ako aktuálne vedúca žena v celkovom poradí. Čakáme na správy z cieľa, dostávame smutnú info - Radka druhá, 30 sekundový rozdiel. ČÓÓ DPČ???? To snáď nie je možné! Chvíľa ticha bola iba nádychom k ďalšej štave nadávok. Nechceli sme tomu veriť, 30 sekúnd na tejto trati jej predsa Katka nemohla dať. Roman sa chystá demolovať zariadenie stanu, upozorním ho že je náš a tak vychladne. Škoda, boli sme blízko, druhý flek v kvalde znamená koniec nádejí. Museli sme totiž bezpodmienečne vyhrať aj kvaldu aj finále.
Roman ide spáchať samovraždu, narýchlo mu zoháňam lano aby si to nerozmyslel... Asi po 10 minútach dostávame revidovanú správu o stave republiky... Vyhrávame s náskokom 18 sekúnd napriek dvom pádom. Prichádza eufória, lidi šílí. Okamžite obetujeme bohom zvieraciu obeť. Ľudskú sme nezohnali. Spomeniem si na Romana a idem ho rýchlo nájsť. Ešteže som neprijal ponuku na zapožičanie revolvera od jedného z ochotných turistov.

Čas veľkého finále začína o 13tej. Žiakov sa na štart postavilo viac ako Mastresov. Aj keď k veľkým súbojom to ešte nepatrí, o víťazstve sa rozhodovalo celú sezónu medzi dvojicou Halagan vs. Drábik. Vedenie tímu Novatec Racing v cieli očakávalo ďalšie zlato a Peter Halagan ich opäť nesklamal. K plnému zisku bodov z Polomky a Kubínskej a pridal 75 bodov aj vo Vrátnej. Oliver Drábik (Freeride Košice) druhý, Tomáš Čala (Červenka Subform) tretí. Po súčte bodov v celkovom hodnotení to u žiakov vyzeralo takto:
1) Peter Halagan (Novatec Racing team) - 362 bodov
2) Oliver Drábik (Freeride Košice) - 356 bodov
3) Dávid Drozd (Polcster Racing) - 281 bodov

Hodina H, minúta M a sekunda S... aspoň pre nás. O chvíľu štartujú ženy a my sa rýchlo presúvame do cieľa. Rýchlo odniesť rogalo a počkať na víťazku. Bohužiaľ víťazka nemala pre toto pochopenie a nečakala na nás a do cieľa prišla skôr ako my. Čekujem časomieru a zisťujem či má mať Vincent radosť. A Vincent radosť má! Víťazstvo je naše... Radka Slížiková (DH Positive Partizánske) 06:41,39, Katka Pialová (Šport klub Považská Bystrica) + 00:24,92 a Lenka Fundáreková (TCK Žilina) + 02:41,46.
Strašne sa teším ale nejako to neviem dať Radke moc najavo, až ma to mrzí... rozosielam radostné SMS. Napokon, aj tých 30 skúnd by sa tam možno dalo dať, nebyť jedného pádu. V kategórii ženy to teda po finále dopadlo celkovo takto:
1) Radka Slížiková (DH Positive Partizánske) - 347 bodov
2) Katarína Pialová (Šport klub Považská Bystrica) - 343 bodov
3) Lenka Fundáreková (TCK Žilina) - 241 bodov

Najväčšiu smolu medzi majstersami si vybral na poslednú pohárovú jazdu Andrej Slivka, ktorého zradila pánska ochrama v čiernom prevedení (pre nechápavých GUMA na kolese a nie prcka pre černochov) a s defektom uzavrel túto skupinu jazdcov. Tri plné zisky bodov si so sebou do Vrátnej priviezol Peter Drábik (Freeride Košice) a skalpy svojich súperov získal aj na tomto bojovom chodníku. Po kvalde síce tretí ale vo finálke už najrýchlejší. Striebro sa ušlo so stratou 00:00,21 Jarovi Chytilovi (4EVER Cyklo Bulis) a na Tomáša Vrbovského (Freeride Košice) zastal už iba bronz. Celkové poradie v masters:
1) Peter Drábik (Freeride Košice) - 367 bodov
2) Jaroslav Chytil (4EVER Cyklo Bulis) - 339 bodov
3) Tomáš Vrbovský (Freeride Košice) - 296 bodov

V kategórii Hardtail sa poradie po kvalifikačnej jazde zopakovalo ako Neova príhoda s čiernou mačkou. Pri absencii Michala Červenku víťazstvo po zásluhe bral jeho zverenec z Červenka Subform tímu Tomáš Musil. Ako jedinému z tejto kategórie sa mu podarilo pokoriť hranicu šiestich minút. Za ním zaostali postupne Jozef Králik (Life4Ride Považská Bystrica) a Matej Plica (R.C.T. Martin). Po spočítaní všetkých výsledkov jednotlivých kôl a odpočítaní najhoršieho umiestnenia to v kategórii HT vyzeralo nasledovne:
1) Tomáš Musil (Červenka Subform team) - 351 bodov
2) Radoslav Matis (Freeride Košice) - 272 bodov
3) Jozef Králik (Life4Ride Považská Bystrica) - 258 bodov

Účasťou nesklamala Hobby kategória. Aleš Hrebík (DH-Pro a MTB Freeride) bol najhorúcejším kandidátom na najvyššiu bedňu. Víťazstvo to síce nebolo jednoznačné, ale aj dvojsekundový náskok sa počíta. Poradie si vymenil s Milošom Gregorovičom (Freeride Košice), ktorý dal najrýchlejší čas v kvalde, a napriek tomu, že si vo finálke polepšil o takmer 6 sekúnd, na vypálené torpédo s iniciálkami A.H. to nestačilo. Bronz si do Česka odniesol Jiří Stavinoha (Specialized Planet bikes). Konečné poradie Hobby:
1) Aleš Hrebík (DH-Pro a MTB Freeride) - 362 bodov
2) Miloš Gregorovič (Freeride Košice) - 287 bodov
3) Peter Mihok (Freeride Košice) - 266 bodov

Nákup pravého útočníka Martina Knapca bol jedným z najlepších ťahov manažérov Novatec Racing teamu. Svojimi časmi by atakoval bedne aj v elite. Rovnako by sa tomu stalo aj vo Vrátnej. Na štarte Martin zavrel oči a rúbal čo to dá hlava nehlava. A takto bezhlavo sa dorútil do cieľa s ukrutným časom 04:53,67. To by stačilo na bronz v elite. Z premiešaného finálového štartového rozpisu sa teda najviac darilo Knapcovi, za ním skončili dvaja Červenkáci Subformáci Martin Slovák a David Pala. V celkovom poradí sú výsledky na prvých troch miestach nasledovné:
1) Martin Knapec (Novatec Racing team) - 337 bodov
2) Tomáš Liška (Polcster Racing) - 253 bodov
3) Adrián Majtánik (Polcster Racing) - 232 bodov

Elitná skupina sa na trať vydala tak ako zvyčajne posledná. Čakali sme ako Knapcov čas mierne nad 4:53 zareagujú najrýchlejší eliťáci. Ale ako na vinobranie dorazili výpravy zo zahraničia a vymlátili z najvyšších pozícii "to najlepsie čo doma máme". Veď najrýchlejším patriotom sa stal ôsmy Javorník tesne nasledovaný Korytkom. A všade okolo okupanti. CZE, HUN, CZE, CZE, CZE, CZE, CZE, SVK, SVK, CZE... takto to vyzeralo v prvej desiatke. Víťazom s časom 04:47,56 sa stal Matej Charvát (F.A.S.T. DH team), druhé miesto obsadil u nás doteraz neznámy Lukács Rajmund (Egri Hegyikerékpáro). Zaujímavé že moderátor na vyhlasovaní výsledkov nepovedal názov jeho tímu. Kua a to sme mu ešte v depe požičiavali tuším pumpu. Bronz zostal na útechu Pavlovi Čepovi (Bike racing team). Elita v konečnom hodnotení vyzerala takto:
1) Vlastimil Hynčica (SK Grafobal) - 321 bodov
2) Ján Javorník (Freeride Košice) - 264 bodov
3) Martin Mikulenka (SK Grafobal) - 225 bodov

V hodnotení tímov Freeride Košice opäť nemali konkurenciu. Až by som pomaly povedal, že toto hodnotenie tímov si Vrba ušil na mieru :)

Pohár je teda za nami. Teda aj celá sezóna je prakticky už za nami. Čakajú nás síce ešte nejaké pojazdy aj závody - Kálnica, Hubačov, Ružomberok, Kamenec... ale čas, kedy sa bajkeri ukladajú na zimný spánok sa nezadržateľne blíži. A aký teda bol Slovenský pohár v zjazde 2009? Skúste na to odpovedať vy v tomto diskusnom fóre.

Výsledky sú v PDF prílohe, foto riešil Durki.

6. kolo Slovenského pohára DH - Vrátna - galéria