Tento víkend som sa v Banskej Bystrici úplnou náhodou stretol s jednou dievčinkou, ktorá sa ako jedna z mála rozhodla, že niečo dokáže aj na bajku. Odhodila predsudky, pozbierala odvahu, popracovala na technike... Podarilo sa jej presadiť a aktuálne preteká za český tím Norcobikes, s ktorým aktuálne podpísala kontrakt na ďalšie dva roky. Keďže dievčat je na našich bajkových tratiach menej ako prstov na nohe cukrovkára, zneužil som ju (ale napokon sme boli uspokojený obaja) na krátky rozhovor, aby sme my, muži, získali možno trošku lepší prehľad, ako downhill a dianie okolo neho vidia ženy. Takže páni... uvoľnite miesto pre Helenu Boškovú!

Bikemagazin.sk:>> Žien v cyklistike u nás nieje veľa, o downhille ani nehovoriac. A Helena Bošková sa u nás skloňuje hlavne s výsledkami na zjazdových tratiach. Čo si ty vlastne za osôbku?
Helena Bošková:>> Hehe osôbka... ja som taká klasická blondína na bicykli, v podstate "jazdím" ako sa dá... ťažko povedať. Ja som taká normálna baba aj do dažďa aj do divadla, aj po kalužich skákať. Skôr som temperamentný, taký taliansky, typ. Rozhadzujem rukami.. a tak.

Bikemagazin.sk:>> Ty si jedna z naozaj mála žien, ktoré sa odvážili venovať sa zjazdu. Kedy padlo u teba toto rozhodnutie a prečo práve zjazd?
Helena Bošková:>> Môj dedo robil cestnú cyklistiku a keď sme spolu jazdievali, tak ma to nebavilo... také dlhé trate... a do kopca som fučala jak lokomotíva. Raz som sa dostala na jedny preteky, myslím že to bolo na Remate, to bolo ešte za čias keď sa jazdilo pomaly na drevennom bicykli. Tam som sa odvážila a dala som si to dole. (poznámka: Remata nie je nudistická pláž, Helena myslí že sa pustila dole kopcom, nie že si dala dole plavky!) To sa mi páčilo, tie "veľké" zákruty, nemusela som tlačiť, išlo to samé... takže tam asi padlo to rozhodnutie.

Bikemagazin.sk:>> Ako vnímalo tvoje najbližšie okolie to, že si sa rozhodla namiesto "bezpečných činností" venovať niečomu takému ako je downhill?
Helena Bošková:>> Hehe no... dedo kedže je starý cestný cyklista bol samozrejme proti, mama tá sa chytala za hlavu keď to videla kam sa rútim, do čoho. Tatko, ten mal z toho veľké komédie, keďže som bola viac na zemi ako na bajku. Ale inak celkovo dosť ľudí to nechápalo, prečo práve takýto adrenalínový šport kde sú aj modriny... Ale v podstate keď človek robí akýkoľvek šport, cíti adrenalín, tak to má ako drogu a je to pre neho ventilácia.

Bikemagazin.sk:>> Čo ti robilo vtedy najväčšie problémy?
Helena Bošková:>> (smiech) Udržať vôbec stabilitu na bicykli. (smiech prechádzajúci v rehot :)

Bikemagazin.sk:>> Čo okrem jazdenia aktuálne robíš, keďže zjazd Ťa zrejme neživí?
Helena Bošková:>> Momentálne vlastním tri firmy - jednu potravinársku, jednu stavebnú a ešte jednu investičnú. Takže točím peniaze ako divý kôň.

Bikemagazin.sk:>> Dievčatá to majú častokrát v niektorých oblastiach života jednoduchšie, vnímaš to tak aj v zjazde?
Helena Bošková:>> No záleží ako kde. Keby som to mala brať z pohľadu zjazdára na Slovensku, tak to je omnoho ťažšie. Pretože mám pocit že niektorí ľudia na Slovensku to považujú nie aj za dievčenský šport a chlapi sú v tomto , ako by som to povedala, také... majú moc mužské ego. Teraz jazdím v Čechách a tam to vnímajú ľudia inak. Tam je to vyrovnané.

Bikemagazin.sk:>> Jazdíš za český Norcobikes, ako si spokojná s podporou klubu a ako je klub spokojný s tebou?
Helena Bošková:>> Ako je klub spokojný so mnou, to asi je otázka na nich ale asi je, keďže sme podpísali zmluvu na ďalšie dva roky, tak asi sú zjavne spokojný. Ja som rovnako spokojná, pretože klub vytvára určité zázemie. Je tam naplánovaný harmonogram ktorý sa musí dodržiavať. Je tam aj materiálne zabezpečenie... ale hlavne tam mám pocit, že človek niekam patrí.

Bikemagazin.sk:>> Štartové pole žien býva naozaj pusté, čo myslíš že by sa malo zmeniť aby sa na rampe objavilo viac dievčat? Okrem občasnej návštevy z Maďarska či Poľska sa u nás prakticky objavila ako nová iba Katka Pialová...
Helena Bošková:>> Tu na Slovensku by určite pomohla väčšia propagácia tohto športu. Čo sa týka tratí, tie sú postavené ako taký dobrý štandard. Ale v mojom ponímaní sú postavené tak, akoby tie baby už vedeli jazdiť. Mohli by sa niektoré úseky zjednodušiť aj pre tie dievčatá, aby nemali strach sa pustiť. Musia sa to aj niekde naučiť. Určite ale svoje zohrávajú aj tie odmeny, u žien ale aj u mužov. Nezohľadňujú úsilie a financie, ktoré do toho človek dá. Sú tam dosť vysoké náklady, aj na samotné preteky.

Bikemagazin.sk:>> Čiže je to skôr finančný problém ako nejaký iný?
Helena Bošková:>> Takto... povedzme že to pre tých úplných nováčikov je hlavne otázka peňazí. Keď človek vyhrá preteky, alebo je teda na stupni víťazov, tak tie financie čo vyhrá by mali byť ako akási podpora do jeho ďalšej činnosti alebo na ďalší pretek. Samozrejme je to ale aj otázka toho, ako to vnímajú ľudia, ktorí sa zaoberajú cyklistikou na Slovensku. To znamená že napríklad nejakí dovozcovia alebo tak... nepodporujú športovcov.

Bikemagazin.sk:>> Aj keď si naozaj na stupňoch stála pomaly viac ako bolo pretekov, vzhľadom v podstate aj k počtu zúčastnených, bol nejaký závod, kde si naozaj bola zo seba sklamaná? Ako Ty hodnotíš uplynulú sezónu?
Helena Bošková:>> Minulá sezóna,... na začiatku to bolo také trošku že "vybehnutie", bola to dobrá pozícia. Potom prišli nejaké-tie menšie problémy. Či už technické alebo osobné, pretože nezvládam dobre ten nápor.Aj veľa ľudí mi to potvrdilo že mám na to vyhrávať ale... až tak veľmi sa o to snažím že to vždycky dovržem.

Bikemagazin.sk:>> Downhillová sezóna prakticky v Podkoniciach skončila, ako budeš tráviť čas do ďalšej sezóny?
Helena Bošková:>> Tréningová príprava v podstate už začala, jednak na Norco Kempe v Čechách a jednak doma. Ja som v podstate doteraz nejako tréningovú prípravu nerobila... šak načo (smiech)... ale minulú sezónu som to skúsila aj sa to vyplatilo. Takže zakladám novú tradíciu u mňa. Výsledky to určite spraví!

Bikemagazin.sk:>> Máš nejakú víziu svojej ďalšej bikovej kariéry? Ako dlho plánuješ aktívne jazdiť a aké sú Tvoje plány na najbližšiu sezónu?
Helena Bošková:>> Čo viem zatiaľ aké budú preteky, tak celý Slovenský pohár, celý Český pohár. Hlavne teda ten Český, keďže jazdím za český Norcobikes. Plus nejaké akcie čo máme v rámci klubu nadiktované, nejaké akcie sponzorské... Viem zatiaľ že pôjdem aj svetový pohár, teda závody čo sa pôjdu tu v Európe. Určite to budú aj akcie o ktorých zatiaľ neviem :) Ako budem celkovo dlho jazdiť to zatiaľ neviem. To je aj otázka toho, či mi to zdravie vydrží a či náhodou nezostanem tehotná. (zamyslenie... dramatická pauza ... rehot)

Bikemagazin.sk:>> Aký typ trate ti viac vyhovuje a ktorá z lokalít, či už u nás alebo v zahraničí je tvoja obľúbená?
Helena Bošková:>> Mám rada rýchle, plynulé... nič strmé, radšej šlapavé trate. U nás sa mi páčia z tých nových Donovaly. Tie boli rýchle. Potom sa mi páčia aj Martinské hole, tie sú strmé, technické... čiže vlastne pravý opak toho čo mám rada. Ale táto trať mi sedí. Čo sa týka mimo Slovenska, v Čechách určite Špindleruv Mlýn, potom Hostýn, kde sa síce teraz nejazdilo ale asi sa zase bude.  Potom sa mi páčilo napríklad Livigno a Les Gets.

Bikemagazin.sk:>> Akú úroveň má podľa teba súčastné bajkové dianie u nás a čo s tým?
Helena Bošková:>> Určite propagácia. Public relations je tiež veľmi dôležitá vec aby sa pritiahli sponzori a aby sa začalo komunikovať o peniazoch. Ja, ako som povedala, som majiteľkou troch firiem, takže určite by som chcela aby to bolo v médiách... Dôležité je aby si aj ľudia, ktorí sa zaoberajú dovozom komponentov na Slovensko pochopili, že keď niečo chcú, musia do toho aj trochu investovať a podporiť to. Či už po technickej stránke alebo finančnej.

Bikemagazin.sk:>> Kto si myslíš že aktuálne pri tej v podstate neexistujúcej mimo internetovej medializácii robí najväčšiu chybu? Sú to samotní jazdci, ktorí akoby nemali záujem alebo sú to kluby, ktoré zase nemajú človeka čo by sa o to staral...
Helena Bošková:>> Nedá sa povedať že by to bola buď iba jedna alebo druhá strana. Je to tak napolovicu. Priestor na medializáci je dosť veľký, treba ho využiť a ísť po ňom. Pretekári akokeby boli uspokojení s tým čo je a nehľadajú kompromis medzi tým byť športovcom a obchodníkom.

Bikemagazin.sk:>> Hellča, sme na konci... a to znamená že dávaš freestyle. Môžeš sa poďakovať, ponadávať, zanechať odkaz budúcim generáciám...
Helena Bošková:>> Odkaz budúcim generáciám, to znie ako zápis do knihy rekordov. Určite chcem poďakovať sponzorom... to by bol trochu aj odkaz jazdcom: Sponzorom buďte verní a plňte zmluvy ako ste ich dohodli, nech je to prospešné obidvom stranám. Robte všetko čo je vo vašich silách... sny sú na to aby sa plnil!